韶音的每一次技能改造，展望智能造每一次资料晋级，都是对运动精神的深刻理解和对用户体会的不懈寻求。

一是经过手机映射车机，人工以手机为运算终端，车机体系首要承载UI及交互等功用，这种手车互联的方法以苹果Carplay、魅族FlymeLink、华为HiCar为代表。以小米SU7轿车搭载的汹涌OS体系为例，将改据中其依据分布式技能，将改据中可以让手机与车机完成硬件协作、资源同享;当手机与车机都搭载汹涌OS体系时，运用可以在两个设备间无感切换。

苹果CarPlay的中心功用是运用iPhone的核算才干和丰厚的运用生态，动数为车主供给导航、动数音乐播映、电话、信息等功用，一起以简练、安全的操作界面削减驾驭搅扰。2021年9月28日，心建由小米、心建OPPO、vivo等手机厂商牵头建议，长安轿车、吉祥控股、上汽集团、远峰科技、中科创达、中汽院智能网联等组织一起准备的ICCOA才智车联敞开联盟(ICCOA)正式建立;该敞开联盟旨在经过展开智能终端与轿车互联协作的相关场景、技能、规范的研讨及运用推行，促进手机和轿车之间的互联互通和用户体会的提高。2004年，展望智能造诺基亚与宝马协作推出了NokiaCarKitCK-1W，这是全球首先经过蓝牙完成手机与轿车互联的产品之一。

比方华为鸿蒙座舱、人工魅族FlymeAuto智能座舱操作体系以及小米汹涌OS的人车家全生态，人工想要体会到他们的悉数功用，就必须调配相应厂商的手机产品运用，这样的做法关于厂商来说是打造了商业闭环，但关于顾客来说，却是一种无形的门槛。可以说，将改据中MirrorLink技能创始了手机与车载体系深度交融的先河，其也被视为现代手车互联技能的起点。

依据这样的布景，动数苹果提出了一个全新想象：经过将iPhone与轿车无缝联接，把用户了解的手机功用延伸到车内，为用户供给更快捷、风趣的驾驭体会。

直到2011年，心建依据对手车互联技能的深入洞悉，心建诺基亚与CarConnectivityConsortium(CCC)联合推出MirrorLink技能，支撑导航、音乐、电话、音讯等功用的车载显现，初次完成手机屏幕与车载体系的镜像投射，并在三星、索尼、诺基亚的部分机型以及群众、雪铁龙等部分轿车品牌得到运用。拟定愈加详细、展望智能造更有用的政策措施，为氢能工业展开供给支撑，树立健全市场机制，推进氢能使用的规范化和市场化展开。

要打破要害技能瓶颈，人工进步制氢功率，下降生产本钱，推进氢能工业链协同展开，构成优势互补、协同展开的局势。在日前举办的我国能建氢能工业展开大会上，将改据中与会嘉宾表明，将改据中当时，我国现已开始构成了包括氢能制、储、输、用及配备制作全工业链的氢能工业系统。

《氢能工业展开中长期规划2021-2035》清晰，动数到2035年，构成氢能工业系统，构建包括交通、储能、工业等范畴的多元氢能使用生态。在终端用能方面，心建构建氢能、电能全掩盖与高效、低本钱的氢电交换互补系统。